Pick up Ford Ranger rischio idrogeologico

n. 399

Veicolo costruito su autotelaio FORD RANGER cabina doppia 35 q.li, trazione 4×4, patente B

Cabina originale doppia, omologata a 5 posti

Aumento massa certificato a 35 q.li con sospensioni pneumatiche autolivellanti

Cassone rivestito in alluminio mandorlato anodizzato con guide incassate

Verricello elettrico anteriore, gancio di traino posteriore con impianto elettrico regolamentare

Furgonatura maltempo scarrabile con vani chiusi da portellone apribile ad ali di gabbiano

Colonna fari a pantografo installata sulla furgonatura scarrabile

Slitta posteriore per estrazione motopompa da esaurimento da 2500 lt/min , gruppo elettrogeno, cassetta attrezzi e tanica carburante di riserva, vani laterali completi di  fissaggi per contenimento materiale tecnico

Carrello THM per scarramento modulo in modo rapido e veloce

Illuminazione full led

Presa di mantenimento magnetica

Impianto di emergenza CAN-BUS composto da fari stroboscopici a led sul tetto, sirena,  fari stroboscopici supplementari anteriori e posteriori